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    在听闻长江里面的海军情况后，九江军政府派出林森、吴铁城、蒋群、龚永等上舰策反，而萨镇冰的参谋汤芗铭，是湖北咨议局局长汤化龙的胞弟，汤化龙屡屡去信，敦促乃弟起义，同盟会众叶匡也奉黎元洪之命，到九江策反。迫于时势和革命军的军事压力，这支清军主力海军宣布倒戈，将炮闩卸下交林森等人带走。不久后，九江方面宣布成立海陆军联合委员会，黄钟英任副主任委员，汤芗铭为临时舰队总司令，开往武汉，炮击京汉线，阻击清军南下援兵，令占领汉口、汉阳的北洋军无法渡江，确保了武昌城；在下游，镇江、上海起义各舰在程德全、林述庆等人的调度下，参与了江浙联军进攻南京的战役，为南京光复立下功劳。

    由于大多数清朝基层海军官兵为粤、闽籍，和起义官兵是同学、同乡，在主力舰艇起义的影响下，清军残留各地的舰艇纷纷起义，11月底，大多数海军舰艇都已集中到上海，成为革命军的一部分。12月6日，革命军在上海成立海军总司令部，公推程璧光为海军总司令，黄钟英为副总司令，汤芗铭为巡洋舰司令长，此后汤率主力舰队北上，进入渤海湾耀武，清军竟无一舰出击。此时清廷已解除载洵海军大臣职务，由副大臣谭学衡出任末代海军大臣，却已经既没有海，也没有海军；1912年2月12日，清帝逊位，谭学衡旋即出任中华民国临时政府海军部正首领，这样一来，就连大清的海军部也“光荣起义”了。

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    前面提到，清末海军的主力舰为“五海”，其中“海琛”、“海筹”、“海容”在九江起义，“海天”舰则在1904年触礁沉没，那么“五海”中最大的“海圻”舰哪里去了？原来1911年6月22日，是英国国王乔治五世加冕阅舰礼，清廷也接到邀请，斟酌再三，它们在1910年12月决定，派“海圻”号参加。这不仅因为“海圻”号最大，而且该舰系英国阿姆斯特朗造船厂所造，正好顺路大修。

    4月21日，“海圻”舰从上海杨树浦启锚，经南洋、印度洋、红海，穿越苏伊士运河入地中海，过直布罗陀海峡到大西洋，6月20日抵达朴茨茅斯军港，带队的是巡洋舰队统领、海军宿将程璧光。阅舰式上，“海圻”舰舰容整齐，不卑不亢，赢得了国际声誉。阅舰式和大修后，“海圻”舰从英国纽卡斯尔起航，横跨大西洋，8月10日抵达美国纽约访问，这是中国海军首次横渡大西洋。

    这次访问的背景，时墨西哥发生骚乱，当地华侨安全遭到威胁，清朝驻墨西哥临时代办沈艾孙急电北京，清廷命“海圻”号就便出访美国、古巴、墨西哥“宣慰华侨”，在美国和古巴，“海圻”号圆满完成使命，得到华侨热烈欢迎，但在古巴停留时，墨西哥已向中国政府道歉，因此访问取消。此时如果“海圻”号继续向西南，经过巴拿马运河横渡太平洋归国，就可以完成中国海军首次环球航行。但“海圻”号是燃煤船，又无补给舰伴随，担心后勤跟不上，最终决定原路折返。

    9月初，军舰离开哈瓦那，经英属百慕大的汉密尔顿再次横渡大西洋，当月底抵达英格兰巴罗因弗内斯港，准备稍事休整，启程归国。

    恰在此时，辛亥革命爆发的消息传来，这艘中国海军最大的军舰何去何从？

    军舰的最高指挥官程璧光是广东香山人，孙中山的同乡，最早的兴中会会员之一，己未广州起义失败后，程流亡海外，后被惜才的李鸿章以“不追究甲午失舰之罪（他在甲午海战中丢失坐船“广丙”，且是丁汝昌自杀后赴日本海军递交投降信的使者，尽管他自称不知道信的内容）”条件劝说回国，如今升任清朝主力舰队统领，但仍然对革命抱同情态度，早在从新加坡开往科伦坡的途中，他就率领全舰官兵剪掉了辫子，如今面对革命浪潮，他最初保持沉默。舰上的三副叫黄仲煊，正是在九江率队起义的黄钟英胞侄，更是同盟会的秘密会员，得到武昌起义消息后，他立即串联舰上同志20多人向程璧光和“海圻”舰长汤廷光请愿，希望他们顺应时事，投向革命阵营。

    程璧光立即和驻英大使刘玉麟协商，后者也同意站到革命一方，计议已定，程璧光、汤廷光招集全舰官兵站坡，下令“革命者站右舷，不愿者站左舷”，结果全舰官兵、连同访美时纽约造船厂厂长赠送的“舰猫”均站到右舷。1912年1月1日，远在英国的“海圻”舰举行易帜仪式，降下清朝黄龙旗，升起民国五色旗，3月底，军舰自英国巴罗港起航，沿着来时的航线，于5月底回到杨树浦母港，此时清朝覆亡已3个多月了。

    “海圻”号的航行历时400多天，途经8国14港，总航程30850海里，虽功亏一篑，未完成真正的环球航行，但总航程超过环球航程，且在途中完成易帜壮举，足铭史册。至于中国海军真正的环球航行，则要到